Кирилл Милешкин Материалы

Минский завод Белкоммунмаш представил тяжелый электрогрузовик Vitovt Electro Prime.

Будущая магистраль М‑12 - это самый масштабный проект платника в России: его строят одновременно на всех 800 км. Эксперты «За рулем» по ней уже проехали.

Год назад Geely Atlas Pro дебютировал в России в самой навороченной версии - с полным приводом и электромотором, добавляющим 13 л.с. Теперь подоспел вариант Атласа подешевле и привлекательнее.

Коммерческий сегмент санкции затронули, наверное, даже в большей степени, нежели легковой. Все европейские марки почти сразу после 24 февраля объявили о приостановке экспорта в Россию и работы локальных производств (у кого они есть). А именно местные заводы задают тон в классах средних и тяжелых иностранных грузовиков.

Это кроссовер на заднеприводной платформе с продольным расположением мотора. Как он вам?

Премиальная марка Exeed привезла к нам свою третью модель. Блиц-знакомство помогло составить первое впечатление о компактном (и самом доступном среди Эксидов) кроссовере LX.

Это четвертая платная трасса после М-4 «Дон», М-11 «Нева» и ЦКАД. Ее откроют в 2024 году. Но мы проехали по ней уже сегодня. Делимся впечатлениями.

Освободившаяся ниша при нынешнем дефиците точно не будет пустовать. И не факт, что на смену европейским придут только китайские марки.

Китайский кроссовер Exeed VX считается премиальным, но при этом дешевле «непремиального» Nissan Pathfinder. Выходит, «китаец» хуже? Не спешите с выводами.

Первая легковая модель Isuzu в России - внедорожник Mu-X, построенный на базе пикапа D‑Max.

Главный критерий простой: гаджет не должен мешать обзору с места водителя. Но есть несколько важных нюансов.

У минивэна Hyundai Staria необычная внешность. И у него есть грузовая версия.

Сравниваем редакционную Весту из первой партии, выпуска 2015 года, и сошедшую с конвейера в конце 2021-го. Рестайлинга в этот период не было, но изменений - масса!

В московском ГИБДД рассказали об успехах первых передвижных камер, встроенных в «люстры» патрульных Солярисов ЦОДД.

В редакции «За рулем» последовательно отработали два Джолиона, передне- и полноприводный. Второму досталось всё самое интересное: поздняя осень и львиная доля зимы.

Без локдаунов прошлый год мог бы оказаться спокойным для авторынка. Особенно в сравнении с нынешним.

Мы поездили на нем по асфальту, съехали на бездорожье, даже залезли в горы - этому «японцу» есть чем удивить.

На нашем сайте и YouTube-канале материалы об эксплуатации редакционной Весты неизменно собирают много комментариев и вопросов. Отвечаем на самые популярные и интересные.

Знакомимся с обновленными пятидверными «зажигалками» Audi RS4 и RS5 Sportback.

Космический дизайн, отличная вместительность, приемлемая цена... - далеко не все достоинства нового Hyundai. Но мы все-таки смогли найти у него и пару недостатков.

Свой «каблук» третьего поколения Volkswagen выпускал с двумя промежуточными рестайлингами почти 20 лет - с 2003 по 2020 год. Такая машина уже восемь лет исправно трудится в парке «За рулем» и намотала больше 183 тысяч км. Ее-то мы и взяли для сравнения с новым Caddy в аналогичном длиннобазном исполнении Maxi.

Европейские производители легких коммерческих автомобилей периодически развлекаются, выпуская «оспортивленные» версии своих машин. И вот самый свежий пример.

Первые рестайлинговые Весты появятся уже через месяц-другой. Новые машины будут заметно отличаться от нынешних. Впрочем, с начала выпуска (с конца 2015 года) в Весту внесли множество изменений.

Haval F7 качественнее собран и лучше оснащен. Changan CS75 приятнее по подвеске и трансмиссии, но бедноват. А дешевыми в обслуживании эти машины не назовешь.