Mercedes-Benz>G-класса

Тюнинговый Mercedes-Benz G-класса, в котором доработки направлены на достижение очень высокой отдачи, - вещь в себе. Но спорная концепция не смутила мастеров компании G-Power, которые взялись за модификацию спортверсии Mercedes-AMG G 63.

Молодым людям предложили на выбор два пути, чтобы искупить провинность. Руководство спецслужбы не стало лишать выпускников шанса вернуться в столицу.

Поразительный вседорожник Mercedes-Benz G 500 4x4² насколько самодостаточен, настолько и привлекателен для тюнинговых контор. Один из самых уникальных «геликов» в истории попал к мастерам фирмы Mansory, и вот что из этого вышло.

Пока можно лишь догадываться о том, как преобразится экстерьер «гелика» следующего поколения. Зато ясность появилась с его недрами — салон частично утратил гриф секретности.

В 2017 году «трехлучевая звезда» выставит на суд зрителей один из главных и интригующих новых автомобилей последних лет — вседорожник G-класса следующего поколения. Впервые прототип «проходимца» заснят фотошпионом.

Концерн Daimler решил возобновить выпуск утилитарной версии легендарного Geländewagen. Она по традиции будет называться Professional, получит увеличенный дорожный просвет и износостойкую отделку салона.

Легендарный «гелик» – излюбленный объект для упражнений у немецких тюнеров. Очередную вариацию на тему вседорожника представила компания Brabus.

Вседорожником Mercedes-Benz G-класса на отечественных дорогах никого не удивить. Тем не менее в линейке «гелика» есть модификация, способная вызвать ступор даже у искушенного, и она отныне продается на российском рынке.

Можно бесконечно смотреть на то, как горит огонь, течет вода и Brabus модифицирует Mercedes-Benz G-класса. Благо, у тюнеров появился повод доработать вседорожник.

Daimler тестирует броневик на базе вседорожника Mercedes-Benz G500 4x42. Автомобиль защищен по второму классу натовского стандарта STANAG 4569.

19-летний первокурсник МГИМО лишился своего вседорожника Mercedes-Benz G350 Bluetec. Автомобиль был припаркован на охраняемой стоянке, но угонщиков это не остановило.

Компания Lorinser, один из старейших специалистов по доводке автомобилей с «трехлучевой звездой», обратила внимание на вседорожник G 500. Интерес объясним – отныне легендарный SUV несет в себе «битурбовосьмерку» объемом 4,0 л с огромными резервами по форсировке. А вот что получилось в итоге.

Не было никаких сомнений в том, что брабусовцы добавят немного своей магии в характер чудовищного «проходимца» G 500 4x4², идейного последователя поистине колоссального трехосного Mercedes-AMG G 63 6x6. И вот, результат перед нами…

Номенклатура вооружения экстремального «гелика» Widestar от Brabus иногда такова, что «шире» просто некуда. Но ботропские тюнеры ненасытны, и их новая «звезда» выдает 850 л.с.!

Хорошая новость для поклонников брутальных рамных внедорожников: классический Mercedes-Benz Gelandewagen не будет снят с производства еще достаточно долгое время. В Daimler снова подтвердили, что готовы адаптировать полноприводную легенду к любым все более жестким требованиям закона.