Замена ремня привода вспомогательных агрегатов 8-клапанного двигателя Renault Logan/Sandero

Ремень привода вспомогательных агрегатов необходимо заменить при обнаружении на нем трещин, разрывов и отслоений резины от тканевой основы. Принудительно, независимо от состояния, ремень заменяем через каждые 60 тыс. км пробега.

Существуют три варианта схем привода вспомогательных агрегатов в зависимости от комплектации автомобиля «Рено Логан»/«Сандеро» первого поколения.

Замена ремня привода вспомогательных агрегатов автомобиля Renault Logan/Sandero первого поколения с гидроусилителем руля и с кондиционером

• 1 — шкив привода вспомогательных агрегатов;
• 2 — натяжной ролик;
• 3 — шкив насоса гидроусилителя руля;
• 4 — шкив генератора;
• 5 — шкив компрессора кондиционера;
• 6 —опорный ролик.

Для замены ремня снимаем правый грязезащитный щиток моторного отсека. Последовательность действий показана на фото ниже.

Для замены опорного ролика:

При необходимости замены натяжного устройства (например, при поломке пружины):

Внимание! Шкивы привода вспомогательных агрегатов, генератора, компрессора кондиционера и насоса гидроусилителя руля шестиручьевые, а ремень привода — пятиручьевой.

Замена ремня привода вспомогательных агрегатов автомобиля Renault Logan/Sandero первого поколения с гидроусилителем руля без кондиционера

• 1 — шкив привода вспомогательных агрегатов;
• 2 — натяжной ролик с кронштейном;
• 3 — регулировочный болт;
• 4 — болт крепления кронштейна натяжного ролика;
• 5 — шкив генератора;
• 6 — шкив насоса гидроусилителя руля;
• 7 — ремень

Внимание! Чрезмерное натяжение ремня приводит к преждевременному выходу из строя ремня и натяжного ролика, а также подшипников вспомогательных агрегатов.

Внимание! Шкивы привода вспомогательных агрегатов, генератора и насоса гидроусилителя руля шестиручьевые, а ремень привода — пятиручьевой.

Замена ремня привода вспомогательных агрегатов автомобиля Renault Logan/Sandero первого поколения без гидроусилителя руля и без кондиционера

• 1 — шкив привода вспомогательных агрегатов;
• 2 —болт нижнего крепления генератора;
• 3 — ремень привода генератора;
• 4 —шкив генератора;
• 5 — болт крепления генератора к натяжной планке;
• 6 — натяжная планка

[Замена ремня привода вспомогательных агрегатов 16-клапанного двигателя Renault Logan/Sandero] [Проверка состояния и замена ремня привода ГРМ 8-клапанного двигателя Renault Logan/Sandero] [Как сэкономить на ТО Renault Logan/Sandero до 6500 руб.] [ТО Renault Logan/Sandero на 15 тыс. км пробега] [ТО Renault Logan/Sandero на 60 тыс. км пробега] [ТО Renault Logan/Sandero на 90 тыс. км пробега] [Самостоятельное проведение ТО – общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении технического обслуживания автомобиля] [Инструмент, необходимый для проведения технического обслуживания Renault Logan/Sandero]