Михаил Колодочкин Материалы

Дизель-электрический гусеничный трактор ДЭТ‑250 ушел на пенсию в 55 лет.

Правда ли, что слишком мощная батарея спалит стартер? АКБ заряжается при любой поездке, а на морозе разряжается быстрее, чем при теплой погоде? Батареи AGM нельзя применять на старых автомобилях? - ответили на все вопросы.

Пришла весна - самое время прохватить на хорошей скорости. И услышать звонкие постукивания в бензиновом двигателе, поднакопившем за зиму нагара... Так вот ты какая, детонация!

Вникать в тонкости не придется - просто присмотритесь, как работают мастера.

Увидеть самый красивый в СССР пожарный автомобиль можно было на Московской Олимпиаде-80.

Хорошая новость - к жидкостям претензий нет. Зато претензии есть к методу их оценки с помощью тестеров.

Его настоящее имя мало кто знает. Зато прозвища - «запор», «горбатый», «ушастый» - помнят до сих пор. А ведь эта машина сочетала в себе множество необычных конструкторских решений, какими не могли похвастать ни Москвич, ни Волга.

Смертельное оружие - электромагнитную пушку-излучатель - задумали в конце 40-х и испытывали несколько лет, вплоть до смерти Сталина.

Ни одна из автомобильных инструкций не содержит рекомендаций менять моторное масло именно после зимы. И напрасно!

Подсказка: это слово - не иностранное, двигатель-то отечественной разработки!

Первым, кто подписал полетный лист на капоте Волги, был генеральный конструктор ОКБ им. Ильюшина Генрих Новожилов.

Тип, емкость, габариты - все это важно. И главный вопрос: где покупать.

Вреда от улучшенного присадками топлива точно не будет. Но...

Чтобы запитать в машине ноутбук или электроинструмент, рассчитанный на 220 В, нужен преобразователь напряжения. Эксперты «За рулем» испытали шесть образцов, мощных - от 1 кВт, и послабее - около 200 Вт.

Могу копать, могу не копать: вот такой экскаватор получился у советских конструкторов.

Среди них точно встретится пара-тройка, о которых вы еще не слышали. И наверняка попадется и ваш любимый аргумент.

Эксперты «За рулем» выяснили, есть ли смысл тратить на «сторожа» АКБ 4000 рублей.

Скрип, треск, вой, стук - все это нехорошие звоночки. Чем внимательнее мы прислушиваемся к посторонним звукам, тем больше шансов сэкономить на ремонте.

Полигон для испытаний - третий ряд сидений редакционного Ларгуса, который мы за ненадобностью когда-то сняли с машины и поселили в подвале. Пора и ему поработать.

Благодаря особой конструкции подвески, кабина всегда располагалась вертикально.

Масло, тормозная жидкость, антифриз, шины - многие жидкости и детали в автомобиле нужно менять с оглядкой не только на пробег, но и на время. А мы иногда забываем об этом нюансе.

Испытания выдержали только два.

Этот «специалист по тротуарам» вышел на работу зимой 1958-го, но мог трудиться и летом. Просто менял лопату на метлу.

Одна машина может месяцами ждать своего покупателя. Другую, того же года выпуска и в схожем техническом состоянии, забирают быстро, почти не торгуясь. В чем секрет?