Таким мог быть новый УАЗ «Патриот»: опубликованы изображения
На представленных изображениях УАЗ-3170 выглядит очень похожим на Aurus Komendant – первый отечественный люксовый внедорожник. И это не случайно, ведь рассматривалась возможность создания нового УАЗа на укороченной платформе Komendant, которая кроме длины ничем не отличалась. Однако в итоге было решено отказаться от этой идеи, поскольку платформа оказалась слишком тяжелой и дорогой для массового внедорожника.
Вместо этого УАЗ-3170 будет построен на модернизированной платформе нынешнего «Патриота». Это позволит сохранить проходимость и надежность, но при этом автомобиль станет более современным и комфортабельным. Новый УАЗ получит более просторный салон, улучшенную шумоизоляцию и более современное оснащение, включая мультимедийную систему с сенсорным экраном, климат-контроль и круиз-контроль.
Что касается силовых агрегатов, то здесь можно ожидать появления как бензиновых, так и дизельных двигателей. Наиболее вероятным вариантом является 2,3-литровый бензиновый мотор мощностью 150 л. с. и 235 Н·м крутящего момента, который работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатым «автоматом». Также в линейке двигателей может появиться 2,2-литровый турбодизель мощностью 163 л. с. и 420 Н·м крутящего момента.
Новый УАЗ-3170 должен появиться на рынке в 2024 году. Цена на автомобиль пока неизвестна, но она наверняка будет выше, чем у нынешнего «Патриота».
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Источник, фото: Русские автомобили
ЗА РУЛЕМ ФЕСТ – 23 июня 2024
• Дрэг-рейсинг
• Выставка ретроавтомобилей
• Гоночное такси
• Полеты на вертолете
• Концерт группы «Кирпичи»
6391Отзывы о УАЗ Patriot (453)
Первый ремонт Патра у меня случился буквально на второй неделе после покупки, поцарапал ему сзади правый бок об лесную корягу. Не совсем привык еще тогда к его солидным габаритам и налетел на деньги. Но после ремонта поездки на природу не прекратил, для того этот автомобиль и покупал. Багажник позволяет привезти с собой все что нужно для комфортного отдыха вдали от цивилизации. Комплектация машины небогатая, брал самый бюджетный вариант. Всяких там круиз-климат-контролей нет, но мы прекрасно обходимся просто машиной. Печка греет, куда захотим едем, чего надо с собой берем. Мотор надежный, заводится всегда без проблем. Коробка скоростей и раздатка тоже не подводят. Из серьезных ремонтов были замены бронзовых втулок шкворней, передних тормозных колодок и троса ручника (я им умудрился за что-то зацепиться).