Был ГАЗ – стал ТАЗ: причудливая смесь эстонского с нижегородским

ТАЗ - а ведь такой был и выпускал автомобили

Базовые нижегородские шасси всегда пользовались спросом на различных предприятиях, пытавшихся самостоятельно изготавливать что-то необычное. Примерно так в 80‑е годы на Тартуском авторемонтном заводе (Эстония) и появился фургон ТА‑3760 на узлах ГАЗ‑53.

При этом шасси всё же дорабатывали – удлиняли раму, усиливали рессоры и так далее. Про дизайн лучше ничего не говорить, однако неказистые фургоны исправно трудились в самых разных вариантах исполнения.

Выпуск прекратили в 1992 году – после распада СССР.

Бесхитростный дизайн позволял обойтись без кузовных панелей глубокой вытяжки

ТОП-5 китайских автобрендов: какой выбрать

БАМ: история трудового подвига

Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!

Самый необычный автобус СССР: тормоз — справа, газ — посередине

Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, что На АВТОВАЗе выпускали офис на колесах?

Есть вопросы? Задавайте! [email protected].

• Самые редкие серийные автомобили СССР мы собрали тут.

• «За рулем» можно читать и в Телеграм

Фото: из архива «За рулем»