Недорогие шинные компрессоры типа «Торнадо»: экспертиза «За рулем»
Автомобильные компрессоры Tornado известны на рынке давно. Их конструкция оказалась довольно удачной, и появление многочисленных клонов было предсказуемо.
Эксперты «За рулем» — старейшего и самого популярного автомобильного издания в России — приобрели 11 схожих внешне устройств, чтобы выявить среди них самое достойное.
Как испытывали
— сопоставили заявленные и фактические данные компрессоров;
— оценили максимальное давление, развиваемое ими;
— сравнили время накачивания;
— проверили точность работы;
— испытали на морозостойкость.
А под занавес провели ресурсные испытания: кто выдержит десяток 15‑минутных циклов и насколько после этого «просядут» исходные характеристики?
Мы накачивали лабораторный баллон объемом 13,4 литра последовательно до 2, 3 и 4 атм, измеряя скорость накачивания, сверяя показания манометров с поверенным прибором РОСМА и контролируя потребляемую силу тока. Кроме того, оценивали максимальное давление, развиваемое компрессором с перекрытым шлангом.
Участники
A2DM| Примерная цена* 2000 ₽ Вместо 10 атм выдал всего 8 атм. Пускается только при отсутствии давления в магистрали: сначала надо включить, а уже потом подсоединять к накачиваемому колесу. После заморозки вообще отказался работать, пока не нагрелся. В ходе ресурсных испытаний помер на последнем цикле. Уверенный незачет. |
Airline CA-030-18S| Примерная цена 2000 ₽ Выдержал все испытания. Качает быстро, шумит средне. Зачет. |
* Здесь и далее цена по состоянию на 16.03.2022.
Arnezi| Примерная цена 3000 ₽ Качает долго. На девятом цикле перестал создавать давление, затем расплавился пластиковый кожух цилиндра. Незачет. |
Tornado Air Erupt| Примерная цена 2100 ₽ При заявленном максимальном давлении 10 атм манометр рассчитан только на 7 атм – это как? Сильно шумит. На морозе замерз. На четвертом цикле ресурсных испытаний разорвало шатун. Уверенный незачет. |
Gigant GAC-30| Примерная цена 2100 ₽ Выдержал все испытания. Качает быстро, шумит средне. Зачет. |
Golden Snail| Примерная цена 1800 ₽ Запускается только при отсутствии давления в магистрали, а ток подпрыгивает до 25 А! Странный манометр: цена деления 0,5 атм, градуировка до 20 атм. При фактическом давлении 4 атм показывает вдвое больше! После заморозки оторвался провод в штекере. Уверенный незачет. |
Megapower| Примерная цена 2600 ₽ Работает тихо, мороза не испугался. Однако на четвертом цикле остановился – расплавилась изоляция провода, передавленная винтом крепления крышки, – в итоге провод отгорел и испытания закончились. Незачет. |
ON| Примерная цена 2000 ₽ При заявленном максимальном давлении 10 атм манометр имеет шкалу только до 7 атм. После охлаждения не включился. Незачет. |
Skyway| Примерная цена 1900 ₽ Самый тихий компрессор в выборке. В ходе ресурсных испытаний начала плавиться пластиковая крышка кожуха, однако компрессор все же сохранил работоспособность, добравшись до финиша. Но безоговорочно рекомендовать все-таки не можем. |
Voin АС-580| Примерная цена 2800 ₽ Компрессор споткнулся в самом конце испытаний, когда выяснилось, что длительная работа оказалась для него пагубной. Пусковой ток при давлении 1,8 атм составил аж 27 А – это незачет. |
Автостоп| Примерная цена 2000 ₽ Единственное изделие в выборке, у которого фактическая длина провода оказалась меньше заявленной: разница – 20 см. Работает громче других, но при этом давление создает шустрее остальных. В целом – зачет. |
На пути к победе
Первые серьезные «проколы» не заставили себя ждать. Компрессор A2DM выдает не 10 атм, а только 8. Мало того, при давлении свыше 2 атм он вообще не способен «стартануть»! Хотите подкачать колесо, а компрессор упрямится: мол, ты меня сначала включи, а уже потом цепляй к вентилю! А потребляемый ток уходит за 25 ампер. Прощай, предохранитель автомобильного гнезда питания?
Аналогичные недостатки проявились и у компрессора Golden Snail. Его манометр имеет цену деления аж 0,5 атм, при этом градуировка простирается до 20 атм. С такой точностью он бесполезен – как, к примеру, накачать шину до 2,6 атм? К тому же при фактическом давлении 4 атм он показывает… 8 атмосфер!
Повеселили компрессоры Tornado и ON – при заявленном максимальном давлении 10 атм их манометры имеют шкалы только до 7 атм. А у изделия «Автостоп» потребление тока даже при смешном давлении 2 атм составило 14 А – высок риск выгорания предохранителя. А при давлении 4 атм ток перевалил за 15 А!
Провод питания передавило и фактически разорвало саморезом.
Пайка проводов к контактам штекера – безобразного качества.Проверили влияние напряжения питания на время накачки. Взяли компрессор Voin – и дважды накачали с его помощью баллон до 2 атм: сначала при напряжении питания 12,3 В (неработающий двигатель), а затем – при 13,5 В (как при заведенном). В первом случае потребовалось 92 секунды, во втором – 81 с. При работающем моторе можно выгадать примерно 13% по времени.
На морозе вылезли новые проблемы. После суток в морозильной камере при –25 ˚С A2DM перестал создавать давление, а его манометр вообще замерз. Манометр Tornado также «дал дуба». А Golden Snail и ON не включились, за что и были «сняты с пробега».
Пластмасса кожуха «потекла». Следовало использовать более термостойкий материал.
У Tornado, на корпусе которого написано «усиленный компрессор», оборвало шатун. Автолюбитель содрогнется, представив, что такое могло бы произойти в моторе его машины.
Последние испытания – ресурсный тест из 10 циклов по 15 минут с выдаваемым давлением 2 атм при 30‑минутных перерывах. Здесь неисправности посыпались как проколы на дороге, усеянной гвоздями. Тут расплавился кожух, там разорвало шатун – до финальных замеров добрались только 5 компрессоров: Автостоп, Airline, Gigant, Skywai и Voin. Но у Skywai начала плавиться пластиковая крышка кожуха, а Voin потребовал ток под 27 А – это незачет.
Зато оставшаяся тройка – Автостоп, Airline и Gigant – выдержала всё. Это – победители наших испытаний.
Подробные результаты испытаний и комментарий специалиста – на следующей странице.
11644