Максим Сачков Материалы

За рулем нового «Порше-911» Дмитрий Федоров не улыбнулся ни разу. Почему? Видимо, пытался разобраться, зачем из привычного «Порше-911» сделали совсем другой «Порше-911».

«Жалко, цены не знаем», - неоднократно говорили друг другу соавторы в процессе подготовки этого материала. ЗР стал первым, кому компания «Рено» показала московский «Дастер». Но волнующую сумму прежде положенного срока, 9 декабря, выведать не удалось: номер уходил в печать неделей раньше… Нам пришлось рискнуть - назвать цену самостоятельно.

С лазерными фарами, продвинутой навигацией и электромобилями БМВ почитатели марки смогут познакомиться через несколько лет. Мы посчитали, что не стоит долго ждать, и выложили любопытные подробности об этих и других интересных технических ноу-хау.

В 1959 году инженер «Вольво» Нильс Болин изобрел трехточечный ремень безопасности, который позднее стали использовать на своих моделях другие производители. И это не единственный значимый вклад шведской фирмы в спасение жизни при дорожных происшествиях.

Стоянки все теснее и теснее, обзорность в современном автомобиле - как в танке, а замена бампера конкурирует по стоимости с ремонтом двигателя. Хорошо, что есть электронные системы, помогающие безопасно парковаться.

Как устроен дифференциал? Почему одно колесо буксует, а другое стоит на месте? Можно ли передать весь крутящий момент на одно колесо?

«Что-то не могу найти отличий, - сказал мой коллега, сравнивая фото моделей «Вольво» этого и следующего модельных годов. - Разве что у S80 указатели поворотов в зеркалах появились».

Первое наше знакомство с «Ладой-Гранта» произошло три месяца назад (ЗР, 2011, № 6). А теперь мы узнали эксклюзивные подробности о доводке шасси. Продажи «Гранты» стартуют в конце этого года; тогда же пять автомобилей вручим читателям, чьи анкеты для голосования в Гран-при «За рулем» окажутся счастливыми

Человек за рулем с температурой, кашлем, насморком - не преступник, но и не молодец.

Одна из главных проблем электромобилей - ограниченный запас хода - препятствует активному вытеснению ими бензиновых и дизельных конкурентов. Специалисты «Опеля» видят два пути ее решения: создавать более емкие источники питания и совершенствовать инфраструктуру электрозаправок.

Излишне тратить средства на новые изобретения, если потенциал нынешних конструкций далеко не исчерпан, - так считают специалисты Mazda, внедрившие технологию Skyactiv.

Под заголовком «Эффективная динамика» собирается все больше изобретений, которые в скором времени появятся на моделях БМВ.

На биржах этот прием используют только опытные игроки. Так и в автомобильном мире: не всякая фирма, завоевавшая имя выпуском солидных моделей, рискнет попробовать себя в младших классах. В семействе Range Rover появился самый маленький, компактный и экономичный автомобиль.

Каково это - путешествовать в российских условиях, не касаясь педалей?

Chevrolet выпустил новый компактвэн… Или все-таки кроссовер?

Общую концепцию будущего электромобиля мы сформировали в прошлом номере. Переходим к более подробной проработке отдельных агрегатов и систем.

Эксперты предрекают: серийные электромобили появятся в России не раньше чем через 10-15 лет. Максим Сачков считает, что это произойдет гораздо раньше. Под его чутким руководством мы начинаем проектировать свой российский электромобиль.

Редакционная Kalina прошла критический рубеж, и после двух лет жизни у нее наступила… нет, не зрелость, а неожиданная старость.

Нормальные люди, как птицы, зимой пытаются улететь в теплые страны. И только Максим Сачков, рожденный ездить, отправился на север для знакомства с полноприводным Volkswagen Multivan.

Ближний или противотуманки, нестандартные лампочки или дополнительные фары, установленные над или под бампером - c чем лучше ездить днем?

С распространением гибридов и электромобилей в автомобильном лексиконе появился непривычный термин «рекуперация». В чем смысл этого слова?

В прессу уже просочилась информация, что Opel выставит новый компактвэн на Международном автосалоне в Женеве. Посмотрим дополнительные сведения о Zafira третьего поколения еще до официальной премьеры.

Новый Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств заработал в конце прошлого года. И сильно осложнил жизнь не только производителям автомобилей, но даже проверяющим их продукцию организациям.

Chevrolet представил журналистам сразу три концепции автомобильного будущего. Совершим путешествие в завтра или даже в послезавтра?