Всем свопам swap: Toyota GT укрощает двигатель Ferrari

Американцы уже давно балуются свопами — пересадкой моторов. Причем в автомобили одних производителей они иногда устанавливают движки от совершенно других марок. Полученный результат вызывает удивление, а иногда и оторопь своей франкенштейнской сущностью. Как вам, например, какой-нибудь хот-род на базе Ford 30-х годов с «восьмеркой» Chevrolet? Или купе Mazda RX-7, сменившее наддувный роторный двигатель на алюминиевый джиэмовский агрегат LS1?

В этом отношении автомобиль, который готовит дрифтер Райан Терк, особенно интересен. За основу он взял компактное купе Toyota GT86, стандартно оснащенное не поражающим 2,0-литровым атмосферным мотором мощностью 200 л.с. Теоретически можно было установить тойотовскую рядную «шестерку» 2JZ-GTE, однако разработчики поступили куда как смелее и радикальнее: им предстоит адаптировать конструкцию купе под… мотор Ferrari V8!

Итальянское пламенное «сердце» принадлежит семейству F136, включающее в себя «восьмерки» объемом 4,2 и 4,7 л. Какая именно версия отправит японскую двухдверку в силовые скольжения под саундтрек леденящего душу вопля, неизвестно. Поскольку агрегат установят спереди, есть вероятность, что это 4,3-литровый атмосферник от переднемоторного родстера California. Судя по тизерному видеоролику, структуру Toyota придется как следует перелопатить под установку нестандартного движка. Мы будем с интересом следить за проектом.

• Американское подразделение Toyota выкатило на тесты прототип седана Camry следующего поколения. По инсайдерским сведениям, автомобиль получит модульное шасси TNGA, сбросит лишний вес и, вероятно, подтянется по драйверским дисциплинам.
• Российские дилеры Toyota начали прием заказов на модернизированный седан Corolla. Компактный автомобиль представлен с тремя двигателями и в пяти комплектациях. Цены начинаются от 949 000 рублей.

Автор: Асатур Бисембин

Фото, видео: YouTube