Lifan Motors представила кроссовер X60 в версии Discovery
Внешне версия Discovery отличается от обычных Lifan X60, которые можно было увидеть на Московском автосалоне в августе-сентябре 2012 года, 5-спицевыми колесными дисками увеличенного диаметра. Двигатель - тот же, что устанавливался на X60 раньше: объемом 1,8 л и мощностью 133 л.с.
Стыки стоек кузова и крыши Lifan X60 Discovery заполнены современными шумогидроизоляционными материалами, благодаря чему уровень шума в салоне стал значительно ниже. Дополнительную акустическую защиту в виде усовершенствованного кожуха получил и моторный отсек.
В Китае Lifan X60 Discovery продается по цене от 13 500 до 14 300 долларов, что в среднем на 1000 долларов выше обычной версии. В России переднеприводный Х60 стоит от 499 900 руб.
11717Отзывы о Lifan X60 (2)
Красивая внешность, удобный салон, хороший клиренс, проходимость для переднего привода нормальная, полноразмерная запаска, экономичен.
Низкая шумоизоляция, есть небольшие зазоры у кузова авто
Приобрёл сей аппарат, Lifan X60, в 2017 году. Надо сказать, что выбирали машину мы всей семьёй с прицелом на дальние путешествия. Легковые седаны и хетчбэки отсеивали сразу, так как мы большие любители вылазок на природу на пикники и охоту. Ходили по салонам, сидели, приглядывались, но всё не то - за такие деньги получаешь или хорошую динамику с плохим и не уютным салоном, или с точностью до наоборот. А вот в одном салоне попался на глаза кроссовер Лифан Х60. Внешность сразу понравилась, в салоне удобно, особенно детям на заднем диване. Эргономика нормальная, я находил всё с первого раза именно там, где оно и должно было быть. Как говорится: "Радио работает, кондиционер охлаждает, машина едет". Остановились на комплектации "Комфорт" - электростеклоподъёмники, обогрев зеркал, кондиционер, вполне сносная магнитола с шестью динамиками, большой багажник с полноразмерной запаской, удобное сиденье, короче купили. В дороге она себя зарекомендовала хорошо: дорогу держит великолепно, не рыскает, шумоизоляция, правда, плохонькая, есть над чем мне поработать. Скорости переключаются легко, избирательность хорошая, ходы рычага не большие, но явно не хватает 6 передачи. Расход по трассе вышел 6,4 л/100км, вполне великолепно. Пока меняю только расходники и заправляюсь. Не бойтесь китайского автопрома, всё это полная ерунда о "вёдрах с болтами", "о плохом китайском качестве" и тому подобная дребедень. Мы довольны своим Х60 на все 100%.