Cadillac

Концерн General Motors не успел подготовить к инаугурации сорок пятого президента США новый автомобиль. Торжественный парад Дональд Трамп принимал на Кадиллаке старого образца.

В следующем году американский автоконцерн выведет на рынок систему помощи водителю Super Cruise, которая при благоприятных условиях будет выполнять роль автопилота. Первым такую систему получил представительский седан Cadillac CT6.

В Лос-Анджелесе марка Cadillac празднует премьеру гибридного флагмана CT6 китайской сборки. Его литий-ионная батарея, подзаряжаемая от внешнего источника, позволяет проехать в безвыхлопном режиме до 48 км.

Свежеизбранный 45-й президент США скоро приступит к своим обязанностям и получит казенный бронированный лимузин марки Cadillac. Новая машина уже была замечена на дорогах.

Отечественные поклонники суперседанов и универсалов размерного класса E души не чают в продукции большой немецкой тройки. А ведь на свете есть Cadillac CTS-V с 649-сильным мотором! И эта штуковина будет продаваться в России за немалые деньги.

Конкурс элегантности в Пеббл-Бич — место, где происходят чудеса. Здесь миру предстают шоу-кары, грозящиеся в будущем обернуться товарными моделями. К примеру, кадиллаковцы явили изумленной публике концепт Escala, намекающий на перспективного оппонента Audi A7 Sportback.

В джиэмовском премиальном подразделении больше не намерены созерцать победное шествие Mercedes-Benz CLA и планируют ответить «немцу» новым седаном размерного класса C. Весь вопрос в платформе, на которой могут создать бюджетную модель.

Цены на новый кроссовер начинаются от 2 990 000 руб. Автомобиль доступен в четырех комплектациях.

Премиальный джиэмовский бренд отдает приоритет кроссоверам, и это не сулит ничего хорошего проекту перспективного полноразмерного седана. По неофициальным данным, модель CT8 предана забвению.

Пример Bentley Bentayga и перспективного ультрароскошного вседорожника Rolls-Royce Cullinan оказался заразительным. Теперь нечто подобное замышляет и Cadillac. Ориентировочная цена его люксового SUV заставит померкнуть все нынешние модели.

Примерно через два с половиной года американский премиум-бренд начнет продажи полноразмерного паркетника с трехрядным салоном. Как компании удастся сделать автомобиль в сжатые сроки? Ответ есть у главы Cadillac Йохана де Найссена.

В свете засилья кроссоверов с «легковой» конструкцией и уменьшения поголовья рамных вседорожников у целевой аудитории мог возникнуть резонный вопрос – что ожидает Cadillac Escalade? Ответ есть у главы американской марки Йохана де Найссена.

Концерн General Motors запустил в Шанхае завод по производству автомобилей Cadillac. Предприятие может выпускать в год 160 тыс. машин, первым на конвейер встанет представительский седан Cadillac CT6.

Уже в конце следующего года Кадиллак приступит к электрификации производственной линейки – plug-in гибридную силовую установку получит седан CT6, а затем почти все остальные модели. Одним из ключевых рынков экологичных модификаций выбрана Поднебесная.

К 2018-му премиум-бренд Cadillac, недавно представивший кроссовер XT5, вступит на нехоженую для себя тропу и выпустит компактный паркетник под названием XT4. В круг ключевых оппонентов войдут BMW X3 и Mercedes-Benz GLC.